ヤマハモーターハイドリックシステム社製インナーパイプ径Φ５２正立フロントフォークです。

２００８年に２３年ぶりのフルモデルチェンジとなった新型ＶＭＡＸです。

残念なことに２０１７年８月を以って生産終了となりましたが、このモデルにお乗りなっている多くのお客さまにサスペンションメンテナンスやチューニングをご依頼いただいており、私たちも比較的馴染み深いバイクです。

１，７００ｃｃで３１１ｋｇ、ＥＵ仕様では２００ｐｓのパワーですから、テスト走行で感じるＶＭＡＸの加速力はハンパないです。

だからこそしっかりとしたサスペンションを求められるのだと思います。

今回はフロントフォークのフルメンテナンスをご依頼いただきました。