マルゾッキ製インナーパイプ径Φ４０正立フロントフォークです。
ＢＭＷ Ｒ８０ＧＳベーシックは１９９６年に発売されました。日本向けに１００台と翌年にヨーロッパ向けの１００台ほどが追加で日本に輸入されたそうです。
レイアウトとスタイルがとてもシンプルであることが特徴で、ＯＨＶのエンジンはそれほどのパワーはないものの扱いやすく、ゆっくり走らせるにはベストな特性です。メンテナンスにも特別な点はなく、このＲ８０ＧＳに惚れ込んでしまった大人が永く大事に乗り続けていく１台なんだと思います。
今回はフロントフォークのフルメンテナンスと併せて、アウターパイプへのパウダーコーティング（粉体塗装・ホワイト）をご依頼いただきました。
フロントフォーク （マルゾッキΦ４０ 正立）
フルメンテナンス ：￥２６，６２０－
（基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
アウターパイプパウダーコーティング ：￥３０，０００－
ＢＭＷ Ｒ８０ＧＳベーシックは１９９６年に発売されました。日本向けに１００台と翌年にヨーロッパ向けの１００台ほどが追加で日本に輸入されたそうです。
レイアウトとスタイルがとてもシンプルであることが特徴で、ＯＨＶのエンジンはそれほどのパワーはないものの扱いやすく、ゆっくり走らせるにはベストな特性です。メンテナンスにも特別な点はなく、このＲ８０ＧＳに惚れ込んでしまった大人が永く大事に乗り続けていく１台なんだと思います。
今回はフロントフォークのフルメンテナンスと併せて、アウターパイプへのパウダーコーティング（粉体塗装・ホワイト）をご依頼いただきました。
フロントフォーク （マルゾッキΦ４０ 正立）
フルメンテナンス ：￥２６，６２０－
（基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
アウターパイプパウダーコーティング ：￥３０，０００－
（左右ペア、剥離、下地処理を含みます。）
