ヨシムラＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークです。
１９８０年９月西ドイツのケルンでカウル付きのショーモデルとしてＧＳＸ１１００Ｓ ＫＡＴＡＮＡとカウルレスのＧＳ６５０Ｇが同時に発表されました。そのあｍりに先鋭的なフォルムは反響を呼び、「ケルンの衝撃」まで言われたそうです。日本刀をモチーフとし機能と美を両立させたデザインやポテンシャルの高さで注目を集めました。
ショーでの評価は賛否両論で。このまま市販されることはないだろうとの一般的な見方でしたが、１９８１年にヨーロッパ向けに輸出販売が開始され大ヒットとなりました。
今回はヨシムラのリ・プレイスフロントフォークにＭＥチタンコートチューニングでのセットアップをご依頼いただきました。スクーデリアオクムラのＭＥチタンコーティングは、ファクトリーマシンのサスペンションと同等の仕上がりを誇っています。
フロントフォーク
ＭＥチタンコートチューニング ：￥１３２，０００－
（インナーパイプチタンコーティング、
フルメンテナンス／ＭＥダンピングチューニング、ゴールド、
基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
ＭＥチタンコートチューニング ：￥１３２，０００－
（インナーパイプチタンコーティング、
フルメンテナンス／ＭＥダンピングチューニング、ゴールド、
基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
＊ＭＥダンピングチューニングを施す際は、ＭＥスーパースポーツ
スプリングへの変更をお勧めしております。
ＭＥスーパースポーツスプリング ：￥１８，７００－
（シングルレート、低フリクションバフ仕上げ、スプリングレートは
お客さまの体重、主な用途をお伺いし、スクーデリアオクムラのデータに
基づいて設定いたします。）
スプリングへの変更をお勧めしております。
ＭＥスーパースポーツスプリング ：￥１８，７００－
（シングルレート、低フリクションバフ仕上げ、スプリングレートは
お客さまの体重、主な用途をお伺いし、スクーデリアオクムラのデータに
基づいて設定いたします。）
