ＰＡＩＯＬＩ製インナーパイプ径Φ４１倒立フロントフォークとＳＡＣＨＳ製モノショックです。
ベルガルダヤマハで生産されたイタリアからの輸入車ということになります。１９９６年に発売されました。
空冷シングルエンジン、ＳＯＨＣ５バルブ６５９．７ｃｃのエンジンは６，６００ｒｐｍで４８ｐｓを発生。
フレームはＴＺＲ２５０がベースのアルミデルタボックスフレームで乾燥重量は１５９ｋｇ。
個性的なスタイリング、エンジンフィーリング、ハンドリング共にイタリアメイドを感じさせるとても評判の良いロードスポーツモデルです。
今回は前後サスペンションのフルメンテナンスをご依頼いただきました。
フロントフォーク （ＰＡＩＯＬＩ 倒立）
フルメンテナンス ：￥４７，４２４－
（基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
リヤショック （ＳＡＣＨＳ ＭＯＮＯ）
フルメンテナンス ：￥３０，７２３－
（基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
ベルガルダヤマハで生産されたイタリアからの輸入車ということになります。１９９６年に発売されました。
空冷シングルエンジン、ＳＯＨＣ５バルブ６５９．７ｃｃのエンジンは６，６００ｒｐｍで４８ｐｓを発生。
フレームはＴＺＲ２５０がベースのアルミデルタボックスフレームで乾燥重量は１５９ｋｇ。
個性的なスタイリング、エンジンフィーリング、ハンドリング共にイタリアメイドを感じさせるとても評判の良いロードスポーツモデルです。
今回は前後サスペンションのフルメンテナンスをご依頼いただきました。
フロントフォーク （ＰＡＩＯＬＩ 倒立）
フルメンテナンス ：￥４７，４２４－
（基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
リヤショック （ＳＡＣＨＳ ＭＯＮＯ）
フルメンテナンス ：￥３０，７２３－
（基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
バンプラバー交換 ： ￥１，１５５－
