ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製モノリヤショックです。

ＤＵＣＡＴＩスーパーバイクモデル先代の９９９から、現代版９１６のようなスタイリングで１０９８が登場しました。新設計のスチール製トレリスフレームに、排気量を拡大したテスタストレッタの改良型テスタストレッタ・エボルツィオーネエンジンを搭載。ハイパワーかつ、シャープなハンドリング、スパルタンなスタイリングで高い人気を集めました。今回はＳＨＯＷＡサスペンション装着のスタンダードモデルのサスペンションチューニングをお任せいただきました。前後のダンピングチューニングと併せて、フロントフォークスプリングには、スプリングレート０．９５ｋｇｆ／ｍのＭＥスーパースポーツスプリングを採用しています。スプリングレートの合ったシングルレートスプリングの採用がお勧めです。

＃スクーデリアオクムラ #サスペンション #フルメンテナンス ＃サスペンションチューニング ＃サスペンションメンテナンス ＃サスペンションオーバーホール ＃KYB ＃SHOWA ＃BPF＃フロントフォーク ＃リヤショック ＃MEチューニング ＃奥村 裕 #PENSKE RACING SHOCKS #ペンスキーレーシングショック #OHLINS ＃WP ＃HYPERPRO #HYPERCOILS #SCUDERIA OKUMURA #BPF #チタンコーティング #カシマコート #コントロールバルブ　#DUCATI #1098 #SUPERBIKE