ＫＹＢ製インナーパイプ径φ４１倒立フロントフォークと、ＫＹＢ製モノリヤショックです。

コンパクトな車体にＧＳＸ－Ｒ７５０をベースに低中速の扱いやすさに重点をおいたエンジンを搭載しており、構成パーツを洗練して車両重量は２１３ｋｇに仕上げられています。欧州で人気の高いミドルクラスですが、限定解除デビューのライダー向けと言うより、バイクを操る楽しさを知るオトナ向けのナナハンではないでしょうか。燃費の良さや価格が抑えられている点も評価の高い１台です。

しかしながら、他のミドルクラスのマシン同様、サスペンションには充分なコストが掛けられていないところは否めません。

今回は前後共にＫＹＢ製ノーマルサスペンションをベースにＭＥダンピングチューニングを施してセットアップいたしました。

ノーマルサスペンションをベースとしながらも全く別物の質感の高い乗り味に仕上がります。

フロントフォークに組み込んだＭＥスーパースポーツスプリングを併せてもチューニングの総費用は、税込みで￥１２９，８４８－。（サスペンションの脱着費用は含みません。）コストパフォーマンスの高いサスチューニングメニューです。

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