先日、ＤＵＣＡＴＩ ＭＡＧＡＺＩＮＥさんに取材していただきました。
昔からの友人であるライターの松田さんのＭｏｎｓｔｅｒ９００のサスペンションをリ･フレッシュする企画です。
５年ほど前にフロントフォークにＭＥダンピングチューニングを、リヤショックにＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳを装着した車両です。
あまり距離を走っていないとのことでしたが、５年も経過するとサスペンションのパフォーマンスは相当に低下していたようです。
去年、導入したダンパーテスターでメンテナンス前後のデータを採ってみるときっちりと数値に表れていました。
実際に走らせたフィーリングの差は次号のＤＵＣＡＴＩ ＭＡＧＡＺＩＮＥで紹介していただけるはずです。
