ＳＨＯＷＡ製ツインショックです。
ＢＡＬＩＵＳは１９９１年にクオーターネイキッドスポーツとして発売が開始されました。
レーサーレプリカＺＸＲ２５０と共通の水冷４気筒ＤＯＨＣエンジンを中低速重視にリセッティングをして搭載。
最高回転数は初期モデルで１９，０００ｒｐｍ、後期モデルで１７，０００ｒｐｍと、とても甲高い排気音が特徴でした。
１９９７年にそれまでのモノショックからツインショックのＢＡＬＩＵＳⅡにフルモデルチェンジ。スロットルポジションセンサー付きのキャブレターを新たに採用し、エンジンレスポンスを向上させています。
今回はＢＡＬＩＵＳⅡのＳＨＯＷＡ製ツインショックのフルメンテナンスをお任せいただきました。
小排気量で高回転エンジンを搭載するモデルは、アクセルのオンオフでマシンの挙動変化が大きく、ダンピングが効かない状態で走ることはとても不快です。フルメンテナンスを施すことで、落ち着いた挙動変化が蘇り、ライディングを楽しめるようになります。
リヤショック　（ＳＨＯＷＡ　ＴＷＩＮ）
フルメンテナンス　　　　　　　　　　　　　　　　：￥３５，２００－
（左右ペア、基本交換パーツ、オイル、
　パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）